বুধবার, ২৩ জুলাই ২০২৫, ০৩:১২ অপরাহ্ন
উত্তরার মাইলস্টোন স্কুল অ্যান্ড কলেজে যুদ্ধবিমান দুর্ঘটনায় নিহত শিক্ষার্থী, শিক্ষক ও পাইলটের প্রতি গভীর শ্রদ্ধা জানাচ্ছি। এই মর্মান্তিক ঘটনার পর সান্ত্বনা দেওয়ার মতো উপযুক্ত কোনো ভাষা নেই।
এই দুর্ঘটনাকে ঘিরে নানা আলোচনা-সমালোচনা, অভিযোগ-পাল্টা অভিযোগ এবং দোষারোপের প্রবণতা দেখা যাচ্ছে। বিশেষ করে পাইলটকে দায়ী করে যেসব মন্তব্য করা হচ্ছে, তা নিয়ে আমাদের আরও সংবেদনশীল হওয়া উচিত।
আমার ব্যক্তিগত পর্যবেক্ষণে, একজন প্রশিক্ষিত পাইলটের পক্ষে প্রয়োজনে প্যারাস্যুট ব্যবহার করে মুহূর্তেই বিমান থেকে বেরিয়ে যাওয়া সম্ভব ছিল। কিন্তু তিনি হয়তো শেষ পর্যন্ত চেষ্টা করেছেন জনবহুল এলাকা এড়িয়ে নির্জন কোনো স্থান—খোলা মাঠ বা জলাশয়ে বিমানটি নামানোর। দুঃখজনকভাবে, হয়তো শেষ মুহূর্তে তিনি ব্যর্থ হয়েছেন।
এ দুর্ঘটনা সামনে এনে দিয়েছে কিছু মৌলিক ও জরুরি প্রশ্ন, যা নিয়ে রাষ্ট্রীয় ও নীতিনির্ধারক পর্যায়ে গভীরভাবে ভাবা উচিত:
প্রশিক্ষণের জন্য ব্যবহৃত যুদ্ধবিমানগুলো আধুনিক ও নিরাপদ কি না
– প্রশ্ন উঠছে, অনেক পুরোনো বা ‘মান্ধাতার আমলের’ যুদ্ধবিমান দিয়ে এখনও কেন প্রশিক্ষণ দেওয়া হচ্ছে? পুরোনো বিমানের ব্যবস্থাপনা, কার্যকারিতা ও ঝুঁকি নিয়ে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের অবস্থান পর্যালোচনার দাবি রাখে।
বিমান প্রশিক্ষণ ঘাঁটির অবস্থান ও ঝুঁকি মূল্যায়ন
– জনবহুল ও স্পর্শকাতর এলাকাগুলোর কাছাকাছি কেন এমন প্রশিক্ষণ কার্যক্রম পরিচালিত হয়? বিমানঘাঁটির অবস্থান, ফ্লাইট পাথ এবং প্রশিক্ষণ এলাকা নিয়ে নতুন করে ঝুঁকি নিরূপণ জরুরি।
স্কুল-কলেজ স্থাপনে নীতিগত ত্রুটি
– মাইলস্টোনের মতো একটি বড় শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের এমন এলাকায় গড়ে ওঠা নিয়েও প্রশ্ন উঠেছে। শহর পরিকল্পনা ও অনুমোদন প্রক্রিয়ায় গাফিলতি ছিল কি না, তা তদন্ত হওয়া প্রয়োজন।
পাইলটকে দায়ী করার প্রবণতা প্রশ্নবিদ্ধ
– দুর্ঘটনার পরপরই পাইলটকে দায়ী করা ন্যায্য নয়। তার আত্মত্যাগ ও শেষ মুহূর্ত পর্যন্ত চেষ্টা করা—এটা অনুধাবন করাই শালীনতা ও মানবিকতা।
এই দুর্ঘটনা শুধু একটি দুঃখজনক ঘটনা নয়, বরং এটি আমাদের নিরাপত্তা, নগর পরিকল্পনা ও দায়িত্বশীলতা নিয়ে নতুন করে ভাবতে বাধ্য করছে।
আশা করি, ঘটনাটির সুষ্ঠু তদন্ত হবে এবং ভবিষ্যতে এমন মর্মান্তিক বিপর্যয় রোধে কার্যকর পদক্ষেপ গ্রহণ করা হবে।
