চট্টগ্রাম-কক্সবাজার রেলপথ চালুর দেড় বছরে দুর্ঘটনায় অন্তত ৩০ জনের প্রাণহানি ঘটেছে। ৭২টি লেভেল ক্রসিংয়ের মধ্যে ৫৬টি অরক্ষিত থাকায় স্থানীয়রা ঝুঁকি নিয়ে পারাপার করছেন। গত ১ আগস্ট রামুতে সিএনজিকে ধাক্কা দিয়ে টেনে নিয়ে গেলে চালকসহ চারজন মারা যান।

রেলওয়ের তথ্য অনুযায়ী, সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ ইসলামাবাদ-রামু সেকশনে ১৭টি ক্রসিংয়ের মধ্যে গেটম্যান আছে মাত্র একটিতে। রেলপথ নির্মাণ প্রকল্প কর্তৃপক্ষ বলছে, দুর্ঘটনা কমাতে আন্ডারপাস নির্মাণ ও জনসচেতনতা বৃদ্ধি করা হচ্ছে।

১৮ হাজার ৩৪ কোটি টাকা ব্যয়ে ১০২ কিলোমিটার দীর্ঘ এ রেলপথ ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে চালু হলেও পণ্যবাহী ট্রেন এখনো চালু হয়নি। কক্সবাজার চেম্বার বলছে, পণ্য পরিবহনে ট্রেন চালু হলে মহাসড়কের চাপ ও দুর্ঘটনা কমবে।