সংযুক্ত আরব আমিরাতের বন্দর পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান ডিপিওয়ার্ল্ডের সঙ্গে নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) পরিচালনায় দীর্ঘমেয়াদি কনসেশন চুক্তি নিয়ে দর-কষাকষি চলছে। ঢাকায় সরকারি-বেসরকারি অংশীদারি কর্তৃপক্ষের (পিপিপিএ) কার্যালয়ে বৃহস্পতিবার শুরু হওয়া এই আলোচনা চূড়ান্ত হলে প্রয়োজনীয় অনুমোদন শেষে কয়েক দিনের মধ্যেই চুক্তি সই হওয়ার কথা রয়েছে। তবে চুক্তির বিরোধিতায় চট্টগ্রাম বন্দরে টানা কর্মবিরতি পালন করছেন শ্রমিক-কর্মচারীরা।

রোববার দ্বিতীয় দিনের মতো প্রায় আট ঘণ্টা কর্মবিরতির কারণে বন্দর কার্যত অচল হয়ে পড়ে। এ সময় জেনারেল কার্গো বার্থে (জিসিবি) কনটেইনার ও পণ্য ওঠানো-নামানোর কার্যক্রম পুরোপুরি বন্ধ ছিল। পাশাপাশি চিটাগং কনটেইনার টার্মিনাল ও নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনালেও কার্যক্রম ব্যাহত হয়। এর আগে ও পরে মিলিয়ে টানা দুই দিনে মোট ১৬ ঘণ্টা কর্মবিরতি পালন করা হয়।

ইজারাপ্রক্রিয়া বাতিল এবং কর্মচারীদের বদলির প্রতিবাদে সোমবার সকাল আটটা থেকে আবারও আট ঘণ্টা কর্মবিরতির ঘোষণা দেওয়া হয়েছে। এবার কর্মসূচিটি দেওয়া হয়েছে ‘চট্টগ্রাম বন্দর রক্ষা সংগ্রাম পরিষদ’-এর ব্যানারে। সংগঠনটির সমন্বয়ক মো. হুমায়ুন কবীর জানান, আন্দোলন দমাতে বন্দর কর্তৃপক্ষ একের পর এক কর্মচারীকে বদলি করছে এবং এ কারণে আন্দোলন আরও জোরদার করা হবে।

এদিকে আন্দোলনের মধ্যেই বন্দর কর্তৃপক্ষ পাল্টা ব্যবস্থা হিসেবে কর্মচারীদের বদলি শুরু করেছে। রোববার পৃথক দুটি আদেশে ১২ জন কর্মচারীকে ঢাকার কেরানীগঞ্জের পানগাঁও নৌ টার্মিনাল ও কমলাপুর কনটেইনার ডিপোতে বদলি করা হয়। শনি ও রোববার মিলিয়ে মোট ১৬ জনকে বদলি করা হয়েছে। বদলির আদেশে জরুরি দাপ্তরিক ও অপারেশনাল প্রয়োজনের কথা বলা হলেও আন্দোলনকারীদের দাবি, কর্মসূচি নস্যাৎ করতেই এসব সিদ্ধান্ত নেওয়া হচ্ছে।

চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল নির্মিত হয় ২০০৭ সালে। এ টার্মিনাল নির্মাণ ও যন্ত্রপাতি সংযোজনে বন্দর কর্তৃপক্ষ ধাপে ধাপে প্রায় ২ হাজার ৭১২ কোটি টাকা বিনিয়োগ করেছে। বন্দরের আমদানি-রপ্তানি কনটেইনারের সিংহভাগ এই টার্মিনাল দিয়ে পরিচালিত হয়। বর্তমানে টার্মিনালটি পরিচালনা করছে নৌবাহিনীর প্রতিষ্ঠান চিটাগং ড্রাইডক লিমিটেড, যা বিদেশি প্রতিষ্ঠানকে হস্তান্তরের আগ পর্যন্ত দায়িত্বে থাকবে।

নিউমুরিং টার্মিনাল ইজারা দেওয়ার উদ্যোগের বিরোধিতায় ঢাকায়ও প্রতিবাদ হয়েছে। ‘স্টুডেন্টস ফর সভরেন্টি’ নামের একটি সংগঠন ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের মধুর ক্যানটিনে সংবাদ সম্মেলন করে এই উদ্যোগকে দেশের স্বার্থবিরোধী আখ্যা দিয়ে বাতিলের দাবি জানায়। সংগঠনটির নেতারা অভিযোগ করেন, নির্বাচনের আগে তড়িঘড়ি করে সিদ্ধান্ত নেওয়া হচ্ছে এবং শ্রমিকদের আন্দোলন দমনে প্রশাসনিক চাপ ও হয়রানি বাড়ানো হয়েছে।

এ বিষয়ে বন্দর কর্তৃপক্ষের বক্তব্য জানতে চাইলে রোববার দুপুরে বন্দর ভবনের সামনে সাংবাদিকদের সঙ্গে কথা বলেন বন্দর পরিচালক (প্রশাসন) মো. ওমর ফারুক। তিনি জানান, নিউমুরিং টার্মিনালের চুক্তি কার্যক্রম সরকার의 পিপিপি নির্দেশিকা অনুসরণ করে পিপিপিএর মাধ্যমে পরিচালিত হচ্ছে এবং এখনো চুক্তি স্বাক্ষর-সংক্রান্ত কোনো চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত হয়নি। চুক্তি সইয়ের আগেই কর্মবিরতি শুরু করায় বন্দরের স্বাভাবিক কার্যক্রমে প্রভাব পড়ছে বলেও তিনি মন্তব্য করেন। কর্মচারীদের বদলি প্রসঙ্গে তিনি বলেন, এটি নিয়মিত প্রশাসনিক প্রক্রিয়ার অংশ হিসেবে জরুরি দাপ্তরিক প্রয়োজনেই করা হয়েছে।